Sharebikes in Beijing, China (Image by Kentaro IEMOTO at Flickr.com under license CC BY SA 2.0)
我們常將共享經濟和綠色美好生活劃上等號，的確如果以共享經濟起初的概念發展，提供多餘的資源予用家循環再用，有可能創建環保將來，推動可持續發展。然而不少商家把產品重新包裝成共享經濟的產物，獲取大眾的注意，再以共享經濟營運模式作賣點來融資，藉此增加利潤。市面上不少掛著共享標籤的公司其實已把共享經濟的概念扭曲。
共享單車真的是「共享」嗎？
近來共享經濟最注目的是共享單車。企業並非將多餘的單車改裝，而是直接重新製造新一批單車，然後利用公眾地方免費泊車，省卻舖租又能賺錢，這其實就是擴展規模的電子版租單車公司。配合GPS在附近能找到可用單車，又不用特意在某個租車點還車，再加上共享經濟的一點新鮮感，市民當然歡迎這種「共享」。
共享的概念開始被人濫用，共享書店、共享洗衣機服務，也只不過是圖書館、自助洗衣店而已。共享的定義被扭曲，很快就連二人站在街道上也稱為共享街道。這種新冒起的共享經濟模型最大特徵在於物品全是新的，而且不是由個人提供，集團式的共享經濟把環保思想商業化。
共享經濟的問題是⋯⋯
深入一層，共享經濟有可能誤導民眾。商家隨時可以用共享經濟重新包裝，發展網上不合法的共享遊戲、共享軟件，並說服市民有關好處，共享變相侵犯知識產權。由於網上世界難以監管，資料安全會成為一大關注點。
共享經濟本質上有其魅力之處，但被商家扭曲包裝後獲利，也是無可厚非的事，但期望這種新式共享經濟對社會亦可有所頁獻，進一步促進經濟及可持續發展！
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