在位年期最長，堪稱Mercedes-Benz近年最偉大CEO的Dieter Zetsche，在66歲之齡退下CEO之位。究竟是什麼原因，令Mercedes-Benz願意向這位博士級總裁支付每日4250歐元（約港幣37300元），破德國總裁級員工退休金記錄的退休金？拾捌堂立即為大家回顧，Dr.Dieter Zetsche任內的輝煌事跡！
Dieter Zetsche從1976年大學畢業起便加入Benz母公司，戴姆勒（Daimler AG）的研發部。擁有電子工程博士學位的Dieter Zetsche，43年來從工程師做起，並分別在巴西、阿根廷、與美國，擔任商用車業務部門主管。
首次擔正即為Chrysler扭轉劣勢
1995年獲任為Mercedes-Benz AG董事會銷售主管的Dr.Dieter Zetsche，2000時接下艱巨的任務，擔任Mercedes-Benz Car Group總裁的同時，更被委任為Chrysler品牌總裁一職！當時的Chrysler因終身退休金與高額度員工醫療福利，正面臨巨大的財務負擔，但Dieter Zetsche上任後進行一系列改革，更在2005年將形勢逆轉，成功為Chrysler實現盈利！
眼見2005年的全球銷量被最強對手寶馬（BMW）超越，公司決定，在2006年委任Dieter Zetsche成為集團主席，並同時擔任Mercedes-Benz CEO一職！Benz自此開始艱苦奮鬥，並在Dieter Zetsche的帶領下，重返高峰！
避免危機 領Benz重返高峰
Dieter Zetsche於2007年決定與Chrysler割席，以74億美元的價格將Chrysler的多數股權出售給瑟伯勒斯基金（Cerberus），令戴姆勒在2008年金融海嘯時免受Chrysler破產的影響，更在其後親自決定重新調整產品線與汽車設計，令Benz旗下的汽車更具競爭力，成功在2011年再次在全球銷量的競爭中力壓BMW。
其後，Dr.Dieter Zetsche在2011年的法蘭克福車展上，為Benz制定了2020戰略，計劃在2020年讓奔馳重回全球豪華車銷量榜首。2013年，經過產品設計和規劃等一系列調整，令產品更年輕化，，Benz陸續推出配備了全新外觀，內飾，性能，配置的C級和SUV型號，大受市場歡迎。
經過5年的奮鬥，Benz最終在2016年，在全球銷量超過208萬輛，力壓BMW和Audi，重登德國No.1，提前4年完成目標！
Dr.Dieter Zetsche用13年的時間，讓Benz重返正軌，難怪戴姆勒願意向他支付破德國總裁級員工退休金記錄之餘，更有意於2021年提名Dr. Dieter Zetsche重返董事會，並讓他擔任主席！一個人成功影響一個品牌的例子，除了Dr. Dieter Zetsche外，還有前NBA CEO David Stern！究竟他是怎樣令NBA從年收入1億美元擴大至現在超過80億美元？立即按這裡看看吧！
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