近日大家最被洗腦的相信是電視裡日播夜播的恒馳汽車廣告 (HengChi),以及是突然在股票市場上爆升的異動股—恒大健康。很多網民都對恒馳汽車(hk.0708)的實力有疑惑,究竟恒馳汽車是否真的這麼厲害?甚至想打羸Tesla?現在我們一同解構恒馳汽車系列有何特色 。
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世界頂尖汽車設計師助陣
要知道恒馳汽車究竟是否如此厲害,現階段當然無從稽考,因為這些汽車還未正式落地,而廣告亦講明目前香港還未可以買到這些汽車。汽車型號方面,恒馳首期六款車型很簡單地分別為恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5及恒馳6。恒馳方面表示,此次恒馳發佈的六款車覆蓋超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型等檔次,涵括房車、跑車、多用途車等,這些車型都分別在上海和廣州發布。
上海恒馳汽車發布會。
先看其中一款恒馳4,多功能家庭車(MPV),究竟有何特別之處。恒大集團董事長稱,恒馳4是全球首純電7座位型的MPV,由頂尖汽車設計師Anders Warming親自設計。Anders Warming曾設計不少頂尖汽車,如寶馬、Mini,今回他親自監督恒馳的設計藍圖以及內裡設施。以恒馳4為例,Anders Warming採用了流線型設計,聲稱引入了最新科技,以流暢線條塑造出氣派、動感的車身造型。
對於成為恒馳的主設計人,以及能否衝出國際,Anders Warming這樣回應:「恒馳是豪華設計的典範,彙聚莊重外觀以及未來科技的巔峰。我對此信心滿滿,而從這兩天的反響來看,車友們也滿是期待,將來量產後恒馳一定會『爆紅』!」
頂尖汽車設計師Anders Warming(圖源:BMW官網)
恒馳4側面圖(圖源:百度)
作長線部署
一向是地產界的恒大,究竟憑甚麼「踩過界」,並且可以取得成功呢?其實恒大過去一年間,已經為新能源汽車籌備多時。恒大透過大手筆國際收購與合作,在3.0底盤架構、造車研發技術、電池等方面,一一通過收購及合作而掌握。例如與MAGNA、EDGA、FEV、AVL等多家汽車工程技術龍頭,以及與Bosch、Magna、ZF Group等世界前110大汽車零部件龍頭企業合作,建立世界頂級汽車零部件供應鏈體系。因此可見,恒大以燒錢、銀彈政策等投放在汽車製造上,拿取了全球汽車產業的人才、技術、設備等優質資源,從硬件上看,牌面的確雄厚。
跟隨國策或成大氣候
事實上近年以新能源汽車為主的公司,都有豐厚回報,例如吉利汽車、比亞迪電子等都成為了市場大熱,以吉利為例,自從數年前國家鼓勵使用新能源汽車後,與電能相關的產業都全面升值,吉利更從2016年每股不足5元,升至2018年的27.325元高位!適逢今年財政部、稅務局和工信部在4月聯合宣布,對新能源車免徵車輛購置稅的政策優惠延長兩年至2022年底,難怪恒大選擇在這時候高調推出市場。
方向是正確,世界大勢亦需要更多的電動車面世,然而恒馳、或恒大健康能否持續爆起,則要看1-2年內的銷情和反應,否則「2022年全面量產」,「3年內超越Tesla」全部都只會成為口號。至於考慮是否買入恒大健康的你,馬上到這裡,看看名家有何意見!
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