京東物流 2618 前景如何！馬上看這6位財演分析2618京東物流股價走勢！

京東物流 2618 IPO 開始！最新消息指出，京東物流2618 招股孖展已錄1625億並超購204倍、國際配售已足額認購。馬上看6位財演如何分析2618 IPO。

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京東物流 2618 背景一覽

京東物流背景是什麼？京東物流由京東集團分拆，2012年正式註冊物流公司，2017年4月25日正式成立京東物流集團，京東物流主力是以科技推動物流。據報導指出，有多家投資銀行已於11月27日向京東物流管理層進行簡報。一直以來，京東集團與瑞銀、美銀及海通關係良好，瑞銀、美銀曾經擔任京東來港第二上市的負責，這些銀行有機會成為京東物流保薦人。

截至2020年9月，京東物流在全國運營超過800個倉庫，包含雲倉面積在內，京東物流運營管理的倉儲總面積約2000萬平方米。目前，京東物流已投入運營的30座京東物流運營智能物流園區以及超過70座不同層級的京東物流無人倉，是目前亞洲其中最大規模的物流集團。京東物流收入方面，京東物流去年營收587億元，外部收入已經超過總收入的40%，按年增長24.86%，可見京東物流並非倚靠母公司才能產生收入。京東物流市盈率則要待京東物流招股書出爐才能公告。那麼京東物流抽唔抽好？馬上看這6位財演教路京東物流抽唔抽好！

京東物流抽唔抽？馬上看這6位財演分析京東物流前景！

聶振邦、華盛証券有限公司

聶振邦在接受本地媒體訪問指，京東物流著重科研，以一站式自動化物流為主，可算是新經濟物流股，京東物流在去年亦已轉虧為盈，認為前景不錯。他又指，以中長線的投資策略出發，京東物流算吸引，但短炒的話，可以現金或不超過50%的孖展認購。另外，他認為如恆生科技指數升上8,000點至8,200點，京東物流上巿後的股價可升20%至30%。

簡評：中長線吸引，短炒可以現金或不超過50%孖展認購。

張智威、信誠證券有限公司

張智威認為京東物流過去幾年的業務快速增長，每年收入增長有50%至60%，從只做母公司的物流公司，到現在母公司的物流只佔約50%，所以看好京東物流的前景。他指，京東物流估值已調低，之前估值約350億至400億美元，目前巿值約340億美元，招股價已減價，因此較吸引。他同樣認為，京東物流短炒可望股價上升20%至30%。

簡評：京東物流吸引不少星級投資者如軟銀、黑石等，值得認購。

盧志明、大唐資本控股有限公司

盧志明認為，京東物流的招股反應受順豐房託的影響不大，但投資者要留意京東物流定價和孖展認購的反應，假如沒有巿況配合，上巿後的股價可能不會大幅上升。京東物流在過去一年轉虧為盈，加上倉儲發展和自動化物流，在一條龍服務下，京東物流擁有基本面的優勢。

簡評：注意京東物流定價及孖展認購反應，無巿況配合股價或不會大幅上升。

Raymond Lo、獨立股評人

獨立股評人Raymond Lo撰文指出，京東集團（HK.9618）是內地最大零售商及電商巨企，來港上市不足半年，已獲納入國企指數，因此京東股價未來再破頂，將不是難事。他認為京東集團收入屢創新高，將會帶動股價上升。另外，Raymond認為京東大有條件再將其他成熟業務陸續分拆上市，以京東健康為例，已經在醫藥業裡領先。而京東物流同樣地在行業裡有好成績，並非倚靠母公司，所以分柝上市同樣地大有前景。而他認為，中長線而言，高增長勢頭不變，加上仍具備分拆概念，可考慮趁低吸納。

簡評：必須留意，可以積極抽京東物流。

財華社

財華社發布文章評論京東物流，指出京東物流非常有效率，除了有高質素的職員，使用高效的數據整合能力，以及強大的物流基礎設施亦是京東物流的成功之道。截至2020年9月30日，京東物流在全國運營超過800個倉庫。包括雲倉面積在内，京東物流運營管理的倉儲總面積約為2000萬平方米，當中有90%的自家訂單都可以在24小時裡送達。財華社評論，京東物流最大的亮點並非在收入上，而是在成本效率上，這是同行裡有所不及。京東在物流方面重視，得以提供高效的生鮮供應鏈、快捷的藥品配送，為第三方提供供應鏈解決方案等，所以京東物流有潛力上市之餘，亦能創造佳績。

簡評：可預留資金，多抽幾手，甚至可動用孖展。

新浪財經評論

新浪財經評論指出，京東物流運營超過800個京東物流倉庫，包括京東雲倉面積在內，倉儲總面積約2000萬平方米，這規模在速遞行業裡已經是相當不俗。而最重要的是，京東物流的外部收入佔比就已經超過了40%，而非靠母公司，超出預期。另外，京東物流的潛力和優勢均在倉儲上，而非在派送，因此京東物流完全可以避開順豐這個極強的對手，為自己在倉儲能力上創造優勢，在電商市場上實現另外一種方式的突破，而非以短攻長。所以，京東物流有升值力，必須要留意。

簡評：留意京東事態發展，預留資金。

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