StartUp宜及早打算 避免自製煉獄
Tesla公布，第三季（7至9月）的生產數字，第三季總產量為80142 輛萬輛，較Tesla原定5至5.5萬輛的產量目標為佳。當中正努力追趕超過50萬訂單的Model 3，產量達53239輛，接近第二季Model 3產量的兩倍。產能正漸漸走向正軌，但一向言辭大膽的Elon並未吸取早前豪言私有化的教訓，並在早前於Twitter回應網友問題時表示，Tesla已經從「生產地獄」變成了「物流地獄」。Tesla的例子，正正告訴各位Startupper，若早就預計自己公司有爆炸性的增長，就應該及早安排當中所遇到的困難，尤其是實業，更應預計好運輸物流，以致倉庫儲存等一連串引發的問題，不能讓公司增長的幸福，一下子變成麻煩的地獄。
早前Musk因其在Twitter表示要私有化Tesla的言論，與美國證券交易委員會（SEC）達成和解協議，美國證監會向Musk及Tesla各罰款2000萬美元，另外，Musk亦需辭任董事長一職，3年內不得擔任Tesla董事長，但就能夠保留CEO銜頭。雖然Musk一向敢言，但其治下仍有不少造福人群的企業。究竟Musk旗下還有那些不可不知的公司？他在百忙中又是怎麼打理眾多理想遠大的實業？來這裡看看Musk同時管理4間超級公司的4個方法吧！
